专利名称：车体结构专利类型：发明专利
发明人：高濑实,系井功,长泽勇申请号：CN01112077.0申请日：20010327公开号：CN1319522A公开日：20011031
摘要：一种车体结构,可在作用有来自前方的冲击负荷时抑制踏脚板的变形,保护乘员。具备配设在前轮4的前方,与前轮4的前部4a相对向,同时承受来自车体前方的冲击负荷,将前轮前部4a向转向方向推压,对前轮4进行旋转诱导的前轮转向诱导机构20。在施加有来自前方的冲击负荷时,通过前轮转向诱导机构20将前轮前部4a向转向方向推压而使前轮4旋转,避免了前轮后部4b与踏脚板13相对向,避免或减轻前轮后部4b对踏脚板13的影响。
申请人：富士重工业株式会社
地址：日本东京都
国籍：JP
代理机构：中国专利代理()有限公司
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