科技教育 理实一体化教学模式在汽车专业教学中的应用 夏华丹 涂志军 （武汉商业服务学院机电工程系 武汉４３００５６） 摘要：理实一体化教学是高职高专学校一种先进的教学方法，本文以汽车专业为探索对象，重点阐述以现代教育理念为指导进行理实 体化教学改革的必要性，具体介绍了理实一体化教学模式的特点及对专业建设的影响，并结合高职高专学校的教学任务和目的，对理实 体化教学法在汽车专业的实施提了几点建议。 关键词：汽车专业 理实一体化 教学模式 中图分类号：Ｇ６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６ ７２—３７９１（２ｏ１１）０６（ｂ）一０Ｉ ６６—０２ 一一目前，大多数高职院校汽车专业类课 教学效果。 程，理论与实践教学都是两个基本相对独 立的教学环节，一般作法是先理论教学，再 ２理实一体化教学模式的特点 进行相应的实训。这样的模式虽然在课时 实一体化教学模式将理论和实践交替 安排上较为方便，但是却容易导致理论与 融合进行，理性和感性认识相结合，是一种 实践相脱节、实践作用发挥不够及时、实践 理论知识讲解和实践并重的教学模式。与 水平难以提高等问题。理实一体化的教学 传统教学模式相比，理实一体化教学模式 模式就是将专业理论教学与实训融为一 有如下特点：（ｉ）理实一体化教学模式强调 体，有利于理论和实践的有机结合。具体在 以学生为主体，学生在动手操作的过程中 汽车专业教学中，理实一体化教学就是将 发现问题并在实训教师的指导下解决问题 实训设备和教学设备同置一室，将专业理 并完成学习任务，使学生认知过程和能力 论课与实践性教学环节融合，在理实一体 得到了培养，课堂教学的抽象枯燥得到了 化教室中进行教学。师生共同教、学、做来 改善，学生的动手能力和创造能力得到了 完成某一教学任务。“理实一体化”教学不 提高，增强了学习兴趣，提高了学习效率， 仅活跃了课堂气氛，激发了学生的学习兴 产生了很好的效果，倍受学生欢迎。（２）理实 趣，提高了他们的实际操作能力，同时提高 一体化教学的过程是讲解示范、实践操作、 了教师的综合能力，加强了专业设施的建 发现问题、提高能力的过程。大多数专科学 设。下面就我系汽车专业实施“理实一体 生知识基础差，分析和解决问题的能力较 化”教学谈几点体会。 差，而模仿能力较强，对于看得见摸得着的 知识比较容易接受。采用理实一体化教学 １ 实施“理实一体化”教学新模式的重 模式可以接通理论与实践，使学生由“要我 要性 学”变为“我要学”。 随着计算机及电子技术的不断发展， 我国汽车工业的不断进步，现在的汽车行 ３理实一体化教学模式对专业建设的影 业面临着车型多，结构复杂，电子化程度高 响 的新情况，过去靠手拆零部件、肉眼观察和 ３．１推动教材的改革 经验判断的诊断方式已经被探测仪等取 目前很多学校所使用的教材与市场严 代，汽车企业需要大量安装与调试、检测与 重脱节或滞后，且实用性不强，理实一体化 保养、美容与维护以及汽车改装等方面的 教学法强调动手教学，促使教师选用合适 人才。所以，为适应汽车行业技术发展的需 的教材甚至自编教材，有些课程还应配备 要，我们得培养掌握现代汽车技术、专业素 相应的实训指导教材。我系多名教师现已 质高的应用型人才。在传统教学模式中，虽 参与了校企合作编写教材的工作，该套教 然按照大纲要求实训教学课时占一半，但 材现已由同济大学出版社出版并已投入教 大多采取集中实训的方式。也就是理论课 学使用。 上完后再集中实训。我认为应该重点采用 ３．２加快了具有“双师型”素质师资队伍的 理论与实践相结合的方式。首先使学生对 建设步伐 汽车某一结构有总体了解，加强感性认识， “双师型”教师是具备深厚的理论知识 联想实践中看到的实物，然后是具体的认 和较强的实践能力，同时具备良好的师德的 识。没有实物，学生很难理解，教师也很难 专业老师。目前汽车专业教师理论水平较 讲清楚。而到了实训时大多数学生把当时 高，但动手实践能力较差，需要学校积极创 的问题都忘了，学习效果不好。所以，做好 造硬件和软件设施，让教师参加顶岗培训和 理论与实践相结合，使学生学习完后能够 专业资格的考证，重视汽车这个高度机电一 很快的掌握所学部分的结构、原理以及各 体化的专业。通过对教师的培训，加强师资 部分装配关系，加深理解，同时提高了动手 队伍的建设，将大大提高本专业的教学水 能力。我系在培养汽车专业人才时，采用了 平，极大地深化理实一体化教学改革。 这种理实一体化的教学新模式，侧重于理 ３．３促进实训基地的建设 论型与实践型相结合，已经取得了较好的 汽车专业实训基地不同于实验室，它 ６６ 科技资讯ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ 既可以承担教学任务，又可以做汽车美容 和维护保养等多种实际工作任务。目前， 很多学校都是只有几台老式发动机，底 盘，汽车仿真电路实习台，设备普遍较落 后。我系为了适应理实一体化教学和现代 化科技的发展已配备了发动机拆装实训 室、底盘拆装实训室、汽车电器控制实训 室、汽车检测诊断实训室、汽车维护与保 养实训室等等，通过“汽车实训室”项目的 建设，逐步形成以“理论联系实际”为标志 的教学实训基地，从而可以推进理实一体 化教学法的实施。 ４提高理实一体化整体教学水平的几点 建议 ４．１团队合作是提高理实一体化教学水平 的基础 目前，汽车技术含量不断提高，汽车检 测设备不断更新换代，维修作业方式不断变 化。修理模式由传统的以机械修理为主，略 带一些简单电路检修的拆卸修理型，转变为 “性能检测一故障诊断一换件修理”型。在这 样的情况下我们必须改变教学理念和教学 方法，以适应现阶段教学需要。团队合作是 提高教学整体水平的一项有效途径。 （１）首先可以由学校组织相关教师和实 习教师包括行业相关专业人员根据本地区 的实际情况，积极调整教学内容，对准市场 服务市场，制订适合本地区的教学大纲。并 在教学实施过程中不断动态调整，以适应 社会发展和本地区经济建设需要。在调整 教学过程中，大胆打破原有的课程体系，进 行模块化，大家共同讨论充实和更新教学 内容，避免陈旧的、已经淘汰的知识在教学 中大量出现。如现有教材中占相当分量的 化油器部分由于实际中已趋于淘汰，可减 少学时适当简略讲解以帮助学生了解发动 机的发展过程同时衔接各章节。应加重“汽 车电工电子技术基础”、“汽车电控技术应 用与维修”、“汽车专业英语”、“汽车检测与 故障诊断技术与维修”等课程教学分量。具 体车型应以本地区较多的国产车系为主、 以能代表汽车新技术的轿车为重点。 （２）组织教师观摩资深教师理实一体化 教学课堂。观摩前要求听课者了解所讲内 容，写出授课的概要，比较自己与观摩教师 实际讲解的异同。观摩中观察资深教师如 科技教育 何灵活使用各种教学手段及各设备在教学 ＳＣＪ ＥＮＣＥ＆丁ＥＣ｝｛Ｎ０ＬＯ０Ｙ ，一２０１１ ＮＯ，１ ７匪圆 ４．２．２教育能力和实际操作能力 次的学生了解理实一体化教学中教师在语 中的衔接，观察如何巧妙设问把深奥抽象 （１）教育能力，具有教育预见能力、教育 言艺术、板书、教学手段与方法选择等方面 的概念形象化等。 传导能力、教育过程控制能力等。善于调动 的建议和要求，分析学生知识掌握方面的 （３）要求教师按所编大纲统一备课格 学生主观积极地参与教学活动，对学生思 优势和不足。 式，使理实一体化教案具有相对稳定的格 想作出准确的判断和分析，并在此基础上 式。可由某一教师提前备课，准备教学工具 确定行之有效的教育措施。具备组织协调 ５结语 和实物，每个老师重点承担一门课的备课 能力、有效组织学生、协调师生关系，是保 我系汽车专业经过深入的理实一体化 任务。然后在教研会上说课，其它教师提出 证教育活动顺利进行的必要前提。 教学改革的实践与探索，现已取得一定成 自己的意见，共同出主意，形成集体备课的 （２）具有较高实际操作能力，熟悉所讲 绩。当然，在教学改革中也存在着许多困难 教案。这不仅能使教师懂得一般教学规律 汽车总成、零部件的拆装技巧，常用工具和 和问题。例如课程改革还不尽完善，课程设 和先进的教学理论，促进年轻教师的成长， 仪器的正确使用、识读，相关故障的演示与 置还存在不合理的地方，学生数量多，设备 更重要的是能够获取最新信息，及时将最 分析排故能力，提高相关电子电路实际动 配置不能完全满足专业教学要求等。这些 新信息融入到教学中。 手操作水平。 都有待于我们在深化教学改革过程中，不 团队合作的最终目的，是培养社会需 ４．３学校的相关是理实一体化教学的 断探索、克服和完善。高职教育应不断地分 要的技能型创新人才，挖掘学生潜能，启发 保障 析市场，研究学生，积极探索职业教育发展 学生创新思维，培养其创造能力。 学质量的保证 （１）学校应提供必要的条件，定期安排 业的最新动态，以便及时更新、调整知识结 的规律，坚持以服务为宗旨，以就业为导 ４．２教师自身素质的提高是理实一体化教 教师进修，进行实践技术的培训，以掌握行 向，面向社会、面向市场办学，深化办学模 式和人才培养模式改革，总结出适合自身 发展需求的教学方法，努力提高职业教育 的水平和质量，为社会主义现代化建设培 俗话说：要给学生一碗水，自己得有一 构和教学内容。 桶水，而且要有一桶新鲜的水。教师要提高 （２）学校应给教师提供较好的工作平 自身素质需从两方面入手。 ４．２．１合理的知识结构 台，需装备必要的教学设备和实训设备。学 养高素质的应用型人才。 校也可加强校企联合，与条件较好的企业 （１）理实一体化教学首先要求教师不仅 建立紧密、稳定、长期的联系，把企业作为 参考文献 在本学科和本专业有坚实的理论基础，通 学校的实习基地，以弥补学校实习条件的 ［１】姜大源．关于职业教育教学改革的理性 晓所教学科和专业。还要对汽车的发展史， 不足，这样可以使学生毕业后尽快适应工 未来的发展趋势以及汽车产业的各种制度 作岗位。 有所认识了解。具有电子技术知识、计算机 ４．４教学后的总结和反思是理实一体化教 软硬件知识、汽车资料检索知识等相关知 学的前进动力 识储备。因此，教师只有不断地充实自己， 才能提高自身业务水平。 （２）掌握科学理论，懂得教育规律。倘若 思考［Ｊ］．职业技术教育，２００６（１ ５）． ［２］教育部．汽车运用与维修专业领域文件 汇编［ＭＪ．北京：高等教育出版社，２００４． 【３】黄晓英．高职汽车专业课程体系的构建 要培养和造就高质量教师队伍，必须 实践【Ｊ】．职业教育研究，２００５（６）． 重视教学后的反思。可采用以下方法。 ［４】杨培娟．加强实践动手能力优化高职汽 （１）自然法，通过上课中的直接感受、课 你有一碗水但倒不出来，那么一切都等于 堂师生配合的效果来体会，也可通过分析 零。教师仅仅有广博的知识是不够的，还要 课后的作业，学生完成实际操作的水平来 善于把这些知识传授给学生，要教学生正 判断，从而总结教学中的成效和问题。 确的学习方法，这就要求教师必须有良好 （２）讨论法。教师之间通过相互听课，先由 的教育学、心理学的基础，懂得高职学生身 授课者自我评价，再由听课教师发表意见、各 心发展的特点、个性，以及如何根据这些特 抒己见。不断提高理论水平和业务素质。 点和规律去教育学生等。 （３）调查法。课后与学生交流，向不同层 （上接１ ６５页） 车专业创新人才培养模式［Ｊ］．职业教育 研究，２００８，４． ［５】葛金印．课程改革的实践与思考［Ｒ】． ２００７，８． 中，要注意把握以下几点，否则会加重两极 运用“分层次教学”，可使学生的学习目的 业批改中，学生的作业正确了，我就划“、／” 分化，得不偿失：首先，分层是教师综合学 性更明确，自觉性更强，学习兴趣更浓厚， 肯定，错误了，我就用笔修正，从不给学生 个“Ｘ”的否定和“差”的评价，而且常常 一生的总体学习情况，在心里对学生进行分 达到缩小两极分化，大面积提高数学教学 层，教师不能仅因学生一时的成绩来对学 质量的目的。但它又是一种操作难度大、工 把改数学作业等同于改语文作文，通过下 生进行绝对的分层，还要兼顾学生的智力 作量大的教学方法，需要教师有强烈的责 批语给评价尽量让每一层的学生都能真切 和反应等；而且分层不宜分得过多，不宜向 任心，求实、创新的工作作风，并在教学实 地感受到老师对他们的关爱和祝福；在平 学生公开公布，要防止学生产生自卑感或 践中不断研究与改进。而且我坚信，为了明 常的每一次测验中，我把难度偏大的题，总 是列入选作题，在试题满分１Ｏ０分的基础上 作为奖励加分，这样既使Ｂ层的学生有更好 者骄傲情绪。其次，分层不是固定不变的， 学情发展，灵活、动态地进行层次微调。对Ｂ 天数学的理想教育，一定会有更多的同行 教师在教学实施一段时间后，应视学生的 行动起来！ 组学生要鼓励，尽量让他们往Ａ组靠，教师 参考文献 的发挥空间，又让Ａ层学生不会因为考分过 低而悲观，而且从根本上解决了学生中“吃 要善于用多种方法激发学生学习数学的兴 ［１】刘春生，徐长发．职业教育学【Ｍ】．教育 不饱”和“吃不了”之间的矛盾。 趣，保护学生的自尊心和好奇心，同学生建 科学出版社，２００２． 立合作式、朋友式的师生关系。第三要做好 ［２】李子华．学生自主学习的有效教学策略 ３ 中职学校数学分层教学应该注意的问 学生的思想教育工作，不要让Ｂ组学生产生 题 由于同班学生被分成了不同层次，教 觉得老师是重视Ａ组学生，而不是轻视。 师教学也分了层次。因此，在教学管理过程 总之，在中职学校数学教学中正确地 研究【ＪＪ．中国教育学刊，２００６（１２）． 【Ｊ】．河南工业大学学报，２００７（３）． 自暴自弃的思想。与家长密切配合，让家长 ［３】鲍宇茹．提高课堂教学效果的策略探讨 科技资讯ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥｃＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ 】６７
